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Moto naked DZR 120
Imágenes del producto
Características de la moto naked DZR 120
- Nuestra motocicleta naked DZR 120 cuenta con un motor horizontal refrigerado por aire (4 tiempos, 1 cilindro).
- Transmisión rotatoria de 4 velocidades con cambio de marchas hacia abajo.
- El silenciador cilíndrico del tubo de escape cumple con la normativa de nivel sonoro.
- La estructura está formada por tubos de acero que ofrecen una gran estabilidad de conducción.
- El brazo oscilante trasero está equipado con un amortiguador Kayaba que ofrece una gran estabilidad a la moto.
- Freno frontal: Pinzas de dos pistones con disco de freno ventilado de 280 mm que ofrecen a esta motocicleta un excelente rendimiento de frenado. Freno trasero: tambor 140 mm.
- Llantas de aleación de aluminio fundido con 10 radios.
- Manillar de acero inoxidable de doble capa que ofrece una gran comodidad durante la conducción de esta moto urbana.
- El faro delantero de cristal de policarbonato (PC) incorpora indicadores luminosos LED.
- La luz trasera LED ofrece un aspecto único a esta motocicleta urbana.
- Velocímetro digital y tacómetro analógico fáciles de observar.
- El engranaje del velocímetro de impulso magnético ofrece los datos a tiempo real.
- Asiento alto-bajo desmontable con diseño ergonómico.
- Asiento alto-bajo desmontable con diseño ergonómico.
- El estribo trasero de aleación de aluminio y la barra de agarre para el pasajero son elegantes y ligeras.
Especificaciones de la moto Street DZR 120
| Dimensiones y peso (sin aceite y gasolina) | |
| Longitud total | 1940 mm |
| Ancho total | 775 mm |
| Altura total | 1090 mm |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Distancia mínima del piso | 180 mm |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Peso en orden de marcha | 106 Kg |
| Motor | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 1 cilindro, motor horizontal refrigerado por aire |
| Cantidad de cilindros | 1 |
| Diámetro del cilindro | 52.4 mm |
| Carrera | 55.5 mm |
| Cilindrada | 120 cc |
| Relación de compresión | 9 : 1 |
| Potencia máxima | 6.0KW/8000rpm |
| Torque máximo | 8.0N.M/5000rpm |
| Carburador | Dekni PZ20 |
| Filtro de aire | Tipo esponja |
| Sistema de arranque | Eléctrico y pedal |
| Ralentí | 1300 ± 100 rpm |
| Transmisión | |
| Embrague | Multidisco húmedo |
| Transmisión (Cambio de marchas) | Transmisión giratoria de 4 velocidades (Todos hacia abajo) |
| Relación de reducción primaria | 4.059 |
| Relación de reducción final | 2.666 |
| Relación de transmisión en 1a | 2.883 |
| Relación de transmisión en 2a | 1.706 |
| Relación de transmisión en 3a | 1.238 |
| Relación de transmisión en 4a | 0.958 |
| Cadena de transmisión | #428 |
| Chasis | |
| Tipo de suspensión frontal | Horquilla telescópica con amortiguamiento de aceite |
| Tipo de suspensión trasera | Amortiguador tipo brazo basculante |
| Recorrido de la suspensión frontal | 112 mm |
| Ángulo de dirección (izquierda y derecha) | 39° |
| Freno frontal | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Tamaño de la rueda delantera | 90/80-17 |
| Tamaño de la rueda trasera | 100/80-17 |
| Sistema eléctrico | |
| Tipo de ignición | Encendido eléctrico (CDI) |
| Tiempo de ignición | 15˚ ± 1˚ @ rpm |
| Bujía | NGK CR7HSA |
| Batería | 12V 6Ah |
| Fusible | 10 A |
| Faro delantero | 12V / 25/25W |
| Luces de freno / luces traseras | LED |
| Intermitentes | LED |
| Capacidad | |
| Depósito de combustible | 6.5 L |
| Aceite del motor | |
| Cambio de aceite Revisión |
900 mL 1000 mL |
| Aceite de la horquilla frontal | 115 mL |
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